- Артикул:R16534232Y
- 100
- Допустимая динамическая нагрузка c, Н :111.000
- Допустимая статическая нагрузка c0, Н :190.000
- Допустимый крутящий момент ML:2.730
- Допустимый крутящий момент ML0:4.660
- Допустимый крутящий момент Mt:3.010
- Допустимый крутящий момент Mt0:5.120
- Скорость Vmax, м/с:5
- Ускорение amax, м/с2:500
- H, мм:60
- T , мм:105
- A:120
- A1:60,0
- A2:45
- A3:37,5
- B:174,1
- B1:133,5
- E1:100
- E2:80
- E3:60
- E8:69,80
- E9:20,90
- H1:50,30
- H2 без защитной ленты:39,85
- H2 с защитной лентой:40,15
- K1:35,50
- K2:37,5
- K3:8,20
- K4:8,20
- N1:15,0
- N2:12,4
- N6:23,5
- S1:10,4
- S2:M12
- S5:14,0
- S9:M4x7
- V1:10,0
- Масса, кг:4,3
Динамические значения:
Скорость: Vmax=5 м/с
Ускорение: amax=500 м/с2
(Если Fcomb>2,8*Fpr:amax=50 м/с2)
Каретки подходят для всех направляющих рельсов SNS/SNO
| Типоразмер | Шариковая каретка с типоразмером | Класс предварительного натяга | Класс точности | Уплотнения для шариковых кареток | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| без шариковой цепи | с шариковой цепью | |||||||||||||||||
| C0 | C1 | C2 | C3 | N | H | P | XP | SP | UP | SS | LS 1) | DS | SS | LS 1) | DS | |||
| 15 | R1653 | 1 | 9 | 4 | 3 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||
| 1 | 4 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 22 | 23 | ||||||||
| 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||
| 3 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||||
| 20 | R1653 | 8 | 9 | 4 | 3 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||
| 1 | 4 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | ||||||
| 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||
| 3 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||||
| 25 | R1653 | 2 | 9 | 4 | 3 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||
| 1 | 4 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | ||||||
| 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||
| 3 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||||
| 30 | R1653 | 7 | 9 | 4 | 3 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||
| 1 | 4 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | ||||||
| 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||
| 3 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||||
| 35 | R1653 | 3 | 9 | 4 | 3 | 20 | 21 | 22 | 23 | |||||||||
| 1 | 4 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | ||||||
| 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||
| 3 | 8 | 1 | 9 | 20 | 21 | 2Z | 22 | 23 | 2Y | |||||||||
| 45 | R1653 | 4 | 9 | 4 | 3 | 20 | 22 | |||||||||||
| 1 | 4 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 2Z | 22 | 2Y | ||||||||
| 2 | 3 | 2 | 8 | 1 | 9 | 20 | 2Z | 22 | 2Y | |||||||||
| 3 | 8 | 1 | 9 | 20 | 2Z | 22 | 2Y | |||||||||||
1) Только при классах точности N и H и при XP в классе предварительного натяга C1
Классы предварительного натяга:
С0 - без предварительного натяга (зазора)
С1- легкий предварительный натяг
С2 - средний предварительный натяг
С3 - высокий предварительный натяг
Уплотнения:
SS - стандартное уплотнение
LS - легкоходовое уплотнение
DS - торцевое двойное уплотнение
Пример обозначения : R16533932Z
R1653 - тип, типоразмер 397, без преднатяга, класс точности H, двойное торцевое уплотнение, без шариковой цепи.
Наши менеджеры осуществляют подбор подшипников под ваши требования и консультируют по вопросам их применения.
Отгрузка подшипников осуществляется со склада в Минске. По согласованию возможна доставка по Беларуси и за ее пределы транспортом поставщика или транспортной компанией.
